航班取消的原因，强对流天气对飞机飞行的影响
导语：为了确保人身安全，当坐飞机的时候，乘客一定要系好安全带，而且要关注天气预报。有时候会碰上强对流天气的情况，那么，大家清楚强对流天气对飞机飞行的影响是什么？航班取消的原因有哪些？对于这个问题，很多小伙伴都很想知道答案。
强对流天气对飞机飞行的影响
强对流天气会影响飞机的轨迹和姿态，影响飞行安全；不稳定的强气流和不稳定的风向会给飞行安全带来很大的影响，如果侧风太大，风向不稳定，飞机是不可能起降的。
在有较强雷暴、下击暴流或者积雨云等一些强对流影响下飞机是无法起飞的；降雨量越大，下降气流就越大，飞机从高空坠落的概率和幅度也越大。
低能见度大雾、寒潮、暴雨天气可能会导致能见度降低，起飞时能见度差，飞行员是很难判断飞机与跑道之间的关系，有可能就会导致飞机偏离跑道；在雷雨云团里，空气对流特别的剧烈，会使飞机上下近百米范围内不断颠簸，损害飞机的结构，严重可使飞机解体。
飞机
飞机舷窗为什么都是椭圆形的？
商用客机的舷窗是从最初的方形演变到椭圆形的，改变外形的出发点就是为乘客的安全所考虑。
原因在于：随着飞机飞行高度的增加，机舱内需要进行加压来维持较舒适的环境，而机舱内的高压会直接作用在舷窗上。
研究发现，多边形（包括方形）的窗户结构稳定性较差，在拐角处会承担更多压力，时间久了容易因为金属的疲劳导致结构出现问题。
而圆形由于在各个方向上的结构相同，这种压力会被平均分散，极少出现从某一点发生崩裂的情况，所以飞机客舱的舷窗采用的是椭圆形。
飞机为什么能在空中转弯？
飞机的机身在空中倾斜运动的自由度很大，驾驶杆向右转，则飞机也向右倾斜，这时飞机的重力与地面垂直。可是机翼上的升力却是垂直于机翼的，此刻的升力不再指向地面的正上方，而是指向斜上方。由于重力和升力的方向不同，它们不再互相平衡，于是就产生了一个垂直于机身指向右方的力，在这个力的作用下，飞机就能沿着一条圆弧向右转动。
这个原理与人骑自行车的体验相近似，骑车人的身体如果向一侧倾斜，自行车会随之倾斜并且自动向倾斜方向转弯，无须转动车把。
强降水
航班延误或取消，如何维权：
在航空公司不存在免责的情况下，航空公司要赔偿因违约而造成的直接损失。乘客可以保留好机票、航班时刻表、由航班延误或取消导致经济损失的凭证；因天气原因导致的改签或退票通常都是没有额外费用的。
航班取消的原因：
1、 天气原因，如雷雨、大雪、冰雹、雾霾、台风等恶劣天气。
2、 空中管制，空中管制属于不可抗力，所有航班的飞行都必须遵守空中管制。
3、 机场原因，因为机场后勤保障不力导致航班延误或取消的话，承运人应向旅客承担航班延误或取消的违约责任。
航空公司取消或延误航班，因此未能向乘客提供合适的座位(包括舱位等级)，或未能在乘客中途的分程地点或目的地停留，或导致乘客已定座位的航班衔接错过。航空公司将考虑乘客的合理需求，并采取以下措施之一：
为乘客安排可用座位的后续航班。
征得旅客及相关承运人同意后，办理签转手续。
改变原客票所列航程，安排本航空公司或其他承运人的航班将客运到目的地或中途分程。
按非自愿退票规定办理。
航空公司将采取一切必要措施，避免旅客和旅客的行李延误。如果航空公司已经采取了所有必要的措施或不可能采取这些措施，航空公司将不承担责任。
一般航班的取消大多数都会提前进行通知，只不过由于原因的不同导致提前提醒的时间会有所不同，并且航班在取消之后机场的工作人员都会给乘客一个合理的解释。
